Obra de Viaduto em Fortaleza conta com soluções SH

Duplicação de Viaduto do Makro tem como objetivo melhorar a mobilidade da região

Um viaduto em Fortaleza, que liga as Avenidas Raul Barbosa com a Alberto Craveiro sobre a BR-116, está sendo duplicado com auxílio de equipamentos fornecidos pela SH. Considerada uma das vias mais importantes de Fortaleza pela conexão de turistas a pontos da região hoteleira, como a Praia de Iracema, a obra do conhecido Viaduto do Makro tem como propósito melhorar o sistema de drenagem, que não suportava o volume de chuvas, e também melhorar a mobilidade viária da região.

A obra foi dividida em quatro partes:

1ª: extensão do viaduto e instalação de estruturas independentes;
2ª: drenagem na pista leste (Avenida Alberto Craveiro), com estreitamentos na via;
3ª: drenagem da pista oeste, também na Alberto Craveiro;
4º: obras nas alças de acesso à BR-116.

Para a execução dessa obra estão sendo aplicadas as seguintes soluções: Forma Concreform SH®, Torres de Carga LTT e LTT Extra, Perfil W, Forma para Pilar Circular SH®, Modex® SH e Escada 325, no qual foram aplicadas em blocos de fundação, forma para travessa, escoramento para as vigas travessas, forma para viga travessa, forma para transversina, forma para aba de transição, escoramento transversina, escoramento aba de transição e Escada de acesso para as estruturas.

Duplicação Viaduto Makro

‘’ Precisamos oferecer uma solução suspensa (em balanço) que permitisse o tráfego de veículos mantendo um vão livre de 5,50 metros de altura. A solução só foi possível porque foi realizada com participação ativa do cliente, onde conseguimos elaborar um sistema que atendia todas as suas necessidades. ’’ contou Fabio Junior e Michelle Kishita, Supervisores Comerciais da Unidade Fortaleza, Ceará.

A obra, que teve início em Julho de 2019, tem previsão de término em Maio de 2020 e chegou a aproximadamente 90 toneladas de equipamentos SH.

Colaboradores SH atuantes na Obra:

Gerente da Unidade Ceará: Paulo Portela
Supervisores Comerciais:
Fabio Junior e Michelle Kishita
Supervisor Área Técnica: Fernando Borges
Assistente Técnico: Felipe Barbosa
Supervisora de Projetos: Márcia Albuquerque
Projetista:
Asafe Rodrigues
Logística: Diego Silva
Administrativo: Marília Silva

Ficou com alguma dúvida ou quer saber mais sobre formas, andaimes e escoramentos? Entre em contato com a nossa equipe pelo sac@sh.com.br ou no 0800 282 2125.

 

Saiba como evitar erros e minimizar possíveis imprevistos com Projetos!

É no projeto em que são feitas todas as escolhas do empreendimento, conciliando as demandas do usuário, as possibilidades financeiras, as exigências legais e a normalização vigente! Além de ser responsável por desenvolver soluções de engenharia que otimizem os processos, o setor de projetos também é responsável pela exequibilidade, segurança e custos de uma obra. Podemos destacar alguns dos grandes benefícios, como a economia de tempo, recursos e mão-de-oba

Você ainda está na dúvida se o projeto da sua obra é tão importante assim?Confira alguns dos problemas que ele pode evitar:

Ocorrência de sinistro

Atraso no Cronograma

Retrabalho

Custo Extra

Os projetos de soluções em Formas, Andaimes e Escoramentos costumam ser produzidos pelo fornecedor do equipamento, a partir dos desenhos do projeto estrutural e de arquitetura. Quando necessário, um assistente técnico visita pessoalmente a obra para identificar possíveis interferências não visíveis nos desenhos e adequar o projeto. Você sabia que existe uma norma que dita o necessário para o projeto?Isso mesmo! A NBR 15696, no item 4.1.2, trata sobre os requisitos mínimos para a elaboração de projetos de escoramento e Formas.

Segundo o item 4.1.2.1, o projeto de escoramento deve:

a) Especificar as cargas admissíveis dos equipamentos utilizados.

b) Definir claramente e exatamente o posicionamento de todos os elementos.

c) Definir as cargas nas bases de apoio.

d) Informar com plantas, cortes, vistas e demais detalhes, de tal forma que não fiquem dúvidas para a correta execução da montagem.

Vale lembrar que, conforme a Norma Regulamentadora Nº18 (NR-18) – Condições e Meio Ambiente de Trabalho na indústria da Construção, o dimensionamento de andaimes deve ser realizado por profissionais legalmente habilitados e o projeto deve ser acompanhado pela respectiva

anotação de Responsabilidade Técnica (ART).

Separamos para você os 10 destaques do setor de projetos da SH. Afinal, queremos ajudar você a garantir o melhor desempenho para a sua obra!

1º Apresentamos soluções de projetos inovadoras aos nossos clientes;

2º Possuímos diferentes veículos de comunicação com o cliente, o que possibilita o fluxo de informações. Com isso atingirmos o resultado esperado;

3º Somos uma equipe de alta produtividade e formada por profissionais gabaritados e reconhecidos no mercado, priorizando sobretudo a segurança para fornecer tranquilidade aos nossos clientes;

4º Expertise de 50 anos! Conseguimos sempre antecipar as necessidades do cliente, item importantíssimo em obras de alta complexidade;

• 5º Nos diferenciamos no atendimento dos prazos;

6º Todas as nossas 11 unidades nacionais e 2 internacionais, Colômbia e Paraguai, possuem equipes de projetos com profissionais treinados e qualificados;

• 7º Podemos fornecer projetos com memória de cálculo e ART;

8º Projetos detalhados que facilitam o entendimento da solução adotada e montagem dos equipamentos, com detalhamento em 2D e 3D

9º Bom planejamento de etapas e remanejamento de equipamentos entre as etapas exige projetos que levam em conta a obra inteira, e isto gera economia na locação e no frete de equipamentos;

10º Equipe de orçamento para estudo inicial da obra, visando maior assertividade nas propostas e ajudando a reduzir o custo da execução das estruturas;

Aqui na SH Trabalhamos com segurança, suporte e transparência, além de u atendimento próximo e diferenciado para ajudar você a tirar seu projeto do papel…Vamos fazer isso Juntos?

#EuEscolhoASH

Entre em contato com nossa equipe e garanta uma obra NOTA 10!

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Formas e Escoramentos SH presentes na modernização da Praça das Artes, em Barueri.

O município de Barueri, em São Paulo, vai receber um novo cartão postal! A obra da Praça das artes, localizada no bairro Boa Vista, terá infraestrutura sustentável (água e energia) com pavimento térreo, mezanino e mais 4 pavimentos em um terreno de mais de 12 mil m² com mais de 20 mil m² de área construída!

O complexo oferecerá mais opção de música, teatro, artes e dança à população. O estacionamento passará de 10 para 400 vagas, o número de salas subirá de 1 para 32, e o projeto contará também com duas salas de aula de teatro, 6 salas de aulas para dança, 12 salas de aula para oficinas de artes visuais e plástica, oficinas de cenários e de figurinos e 16 salas de aulas para música e oficinas de artesanato. Além de espaços multiculturais, onde ficará a sede da Secretaria de Cultura e Turismo e a Pinacoteca, haverá um espaço para crianças, biblioteca de artes, área midiática e saguão de exposições para mostras de arte.

Uma obra da empresa Lopes Kalil Engenharia que conta com soluções da  SH para o Escoramento de lajes, rampas e arquibancadas. Confira os equipamentos utilizados:

-1000m² de Formas Concreform SH® e Tekko® SH.
 A Forma de concreto Concreform SH®  é um sistema composto por painéis em chassis de aço galvanizado forrados com compensado plastificado, conectados com apenas três grampos que os unem e alinham simultaneamente, dispensando perfis extras. Leve e ao mesmo tempo rígido, pode ser movimentado manualmente ou com auxílio de grua. Extremamente fácil de manusear, o Sistema de forma de concreto Concreform SH®  permite a redução de até 70% da mão-de-obra necessária para montagem e desmontagem da fôrma.

-333 toneladas de Escoramento Torre de Carga LTT e travamentos. A solução LTT permite a montagem de torres com modulações de 0,75 X 1,25m a 1,00 X 2,50m para carga de até 12 toneladas em qualquer altura.

A obra teve início em abril de 2019 e tem previsão de término em março de 2020.

 Colaboradores SH atuantes na obra:

– Supervisores de contratos: Rafael Kleiton de Oliveira.
– Assistente técnico: Durval Filho.
– Projetista: Douglas Abreu.

Edifício de 1 bilhão de reais na Faria lima, em São Paulo, conta com equipamentos SH.

O Birman 32 é um Empreendimento Corporativo que está sendo construindo em São Paulo. Um projeto grandioso com, aproximadamente 120 mil metros²,  o Edificio B32 é um edifício comercial e seu projeto também contempla um teatro e uma praça!

Para a execução dessa obra, a construtora Birmann S.A, conta com soluções avançadas em Formas e Escoramentos da SH.

Planejado para garantir a alta eficiência dos seus espaços corporativos, o empreendimento possui 52 mil metros² de áreas locáveis, em 32 pavimentos de até 2 mil metros² de laje, em uma torre única de 125 metros de altura, e tudo isso pensado para a integração com a cidade.

Na obra estão sendo utilizados os sistemas: Concreform SH® para pilares e paredes, Tekko ®SH para blocos, Topec ®SH em lajes, Torre de Carga LTT para vigas, Modex ®SH em escadas e andaimes e Forma Circular para pilares. ✔

“Dentro do projeto que tínhamos de estrutura de concreto armado fomos ao mercado procurar as melhores empresas que poderiam nos atender, tanto em quantidade de fornecimento, como prazo para ser atingido. Uma das coisas que fez a diferença quando fizemos a contratação da SH, foi à disposição da SH em disponibilizar um engenheiro que ficasse “Full-Time” na obra e mais um técnico que fizesse o acompanhamento dos materiais”.

Pedro keleti – Gestor da Obra B32

Marco Cavalheiro, Gerente Comercial da Unidade de São Paulo, explica qual foi, até o momento, o maior desafio no atendimento dessa obra:

“O maior desafio foi à produtividade para ganho de cronograma. Com o sistema Topec ®SH e acompanhamento técnico impecável, conseguimos agilizar em aproximadamente três meses a entrega da estrutura.”

A obra, que iniciou no início de Fevereiro de 2018, tem previsão de término em Outubro de 2019.

Confira a entrevista com Pedro keleti – Gestor da Obra B32:

Confira a evolução da obra:

SH Participa da Obra do Sistema de Esgotamento Sanitário em Aracaju – SE

SH está participando da obra do Sistema de Esgotamento Sanitário do bairro Jabotiana, na zona oeste de Aracaju – SE.  Uma obra da Sercol Construções que irá beneficiar mais de 120 mil moradores da região com a construção de uma estação de tratamento de esgoto.

Estão sendo construídos:

2 AERADORES – Um tanque com introdução de oxigênio para manter viva a colônia de microrganismos que decompõe a matéria orgânica no efluente.

ELEVATORIAS– O esgoto é coletado das residências e levado por gravidade até as estações de tratamento, em determinados pontos é necessário bombear esse efluente, para isso servem as estações elevatórias.

ADENSADOR DE LODO – É uma parte do tratamento da fase sólida que trabalha reduzindo o volume do lodo oriundo de decantadores.

2 DAFAS (Digestor Anaeróbico de Fluxo Ascendente) – É uma forma de tratar o esgoto, onde o mesmo atravessa de forma ascendente uma camada biológica anaeróbica de lodo que compõe a matéria orgânica existente no efluente.

As Soluções em formas e escoramentos utilizadas na obra são da SH.
Nesse primeiro momento estão sendo utilizados
Formas Concreform SH® nas paredes e Pilares com altura de 5.20 metros; Andaime Fachadeiro® SH Para o auxilio na montagem das ferragens das formas e na concretagem; Piso metálico e Pranchão.

Posteriormente a obra irá contar com Torre de carga LTT e Perfis para escoramento de lajes, e formas Tekko® SH para Aeradores e Adensadores de lodo. Iniciada em março de 2019 a obra tem previsão de finalização em janeiro de 2020.

“É sempre muito importante participar de uma obra de Sistema de Esgotamento de uma capital, é uma obra de grande visibilidade na cidade pela importância do projeto.”
Eng. Maurício Seixas -Supervisor de contratos – Unidade Salvador.

Colaboradores SH envolvidos:
Supervisores Comerciais: Arqt. Venicius Jesus e Eng. Mauricio Seixas.
Projetista: Monique Mendes.
Assistente Técnico: Marcio Oliveira

Andaimes e Escoramentos SH auxiliam na construção de Resort em Gramado

Soluções SH aplicadas na construção do Golden Gramado Resort Laghetto.

A cidade de Gramado, na Serra do Rio Grande do Sul, é conhecida por receber turistas do Brasil inteiro. A rede hoteleira da região tem recebido, constantemente, investimentos, como é o caso do novo Resort Golden Gramado Resort Laghetto, pertencente ao grupo Laghetto Hotéis, a maior rede de hoteleira da Serra Gaúcha. O Novo empreendimento terá 7 torres com 2 subsolos + 4 pavimentos cada, com uma área total de 36 mil m², com completa infraestrutura de lazer e entretenimento, uma obra da Construtora Grupo Rio Verde, de São Paulo.

Para a execução dessa nova estrutura, a SH, empresa líder em locação e venda de formas, andaimes e escoramentos no Brasil, forneceu Escoramento para lajes nervuradas com utilização de Perfis Cartola, que no pico atingiram 300 toneladas de equipamentos em obra.

Para o envelopamento das torres estão sendo fornecidos Andaimes Fachadeiros 105 SH ®, que são ideais para serviços de fachada e contam com piso metálico, alçapão com escada e travamentos contra desencaixe acidental, fornecendo praticidade e agilidade na execução da obra. Hoje a obra conta com 9 mil m² ou 230 toneladas de Andaimes Fachadeiros 105 SH ®, na obra. O departamento de projetos SH, em parceria com a equipe de assistência técnica SH, realizam estudos  a fim de garantir total segurança e satisfação do cliente na obra.

“Essa é uma das maiores obras de alto padrão na região da serra gaúcha, que recebe cerca de oito milhões de turistas por ano. É uma obra muito importante devido aos volumes de equipamentos envolvidos”.
Diego Andrade – Supervisor de contratos

A obra tem previsão de termino para Dezembro de 2019.

Colaboradores SH atuantes na obra:

– Supervisores de contratos: Diego Andrade e Marcelo Carvalho
– Assistente técnico: Pedro Ostermann
– Projetista: Raquel Venâncio

Soluções SH na obra do BRT em Belém.

A cidade de Belém vai contar com um novo transporte BRT. A obra de implementação de pistas exclusivas para ônibus de trânsito rápido, o chamado BRT (Bus Rapid Transit) Metropolitano está Localizada na região metropolitana de Ananindeua / Pa – BR316 entre o Km 01 e Km 12. As soluções são da SH Fôrmas, Andaimes e Escoramentos, que tem unidade física na região.

 

Segundo o projeto, serão feitas:

 

  • Pistas com três faixas de rolagem nos dois sentidos, com pavimento flexível,
  • Faixa (em cada sentido) exclusiva para o BRT Metropolitano,
  • Duas ciclovias bidirecionais,
  • Gramado próximo à ciclovia para arborização,
  • Faixa de piso tátil e rampas de acessibilidade, de acordo com a legislação vigente,
  • Além de mobiliário urbano (bancos, lixeiras e abrigos em paradas de ônibus convencionais).

 

O sistema integrado de transporte pretende realizar 4,2 mil viagens/dia.

 

Segundo espera o Governo do Pará, O novo sistema de transporte urbano deverá reduzir em cerca de 50% o tempo de viagem do destino ao centro de Belém, e vice-versa. O projeto no total compreende quatro etapas, que serão executadas posteriormente e o objetivo é chegar até o grande centro de Belém, chamado Ver-o-Peso. A expectativa é que a cidade ganhe qualidade tanto no trânsito quando no transporte.

 

 

O  Supervisor de Contratos da SH, engenheiro Bruce Evangelista, explica a importância dessa obra.

“Essa obra trará um grande avanço de infraestrutura para a cidade de Belém, principalmente no que compete a melhoria de trânsito e mobilidade urbana. A participação da SH apenas consolida a presença da empresa no mercado dessa região, mostrando sua capacidade em atender não somente pequenos empreendimentos como também os grandes e nos mais variados tipos de estrutura”.

Os trabalhos iniciais de topografia, canteiro e movimentação de terra tiveram início em Janeiro de 2019, já com a construção da estrutura iniciando em abril de 2019. A previsão para entrega é de 18 meses.

 

A obra, que conta com soluções avançadas em fôrmas e escoramentos da SH está dividida em etapas, com a construção de estações rodoviárias, prédios de estação de controle, viadutos e túneis, chamados de mergulhão. Na primeira etapa estão sendo executadas as estações rodoviárias com fornecimento de fôrmas Concreform SH, composto por painéis em chassis de aço galvanizado forrados com compensado plastificado. São leves e ao mesmo tempo rígidas, permitindo a redução de até 70% da mão-de-obra. Outro equipamento utilizado é o Andaime de Trabalho Modex ® SH composto por torres com travessas e diagonais unidas por rosetas e modulação a cada 50 cm, pode ser montado em qualquer dimensão, com duas travessas fixadas em qualquer direção. Sua versatilidade permite a montagem da torre em formas circulares e poligonais, e sua utilização em qualquer modulação facilita a distribuição de carga.

 

para a segunda etapa da obra, a SH oferecerá escoramento LTT versáteis para as lajes e demais estruturas em execução, e Fôrmas Tekko® SH, com uma estimativa de mão de obra de 0,50hh/m².

Colaboradores SH envolvidos:
Supervisores Comerciais: Bruce Evangelista , Ricardo Sousa e Equipe de Infra
Projeto: Raul Gusmão e Márcia Albuquerque
Astec: Dulcília Santos e Ledivaldo Assunção

 

Intervenção artística é erguida em Belo Horizonte com auxílio de estruturas metálicas

A Praça da Assembleia Legislativa em Belo Horizonte, Minas Gerais, recebeu um Painel Artístico do artista plástico Roberto Burle Marx. O objetivo foi requalificar o local, que costuma receber um fluxo grande de pessoas no momento de lazer. A obra foi uma parceria com a Crear Engenharia os equipamentos ficaram locados por quatro meses devido a variedade de detalhes e especificações do painel.

Como essa execução conta com  diferentes espessuras e modelagens, foi utilizado  concreto alto adensável, que exerce uma força maior na superfície das formas que davam o molde na arte. Para isso, a SH forneceu andaimes Modex® SH para acesso, Escoras Plus e Escora Lume SH que permitiram alcançar diversas alturas para estroncamento das fôrmas, que viabilizou a concretagem a 6 metros de altura.

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Alexandre Custódio, Assistente Técnico da SH, explica a implicações desse projeto desafiador. “Devido ao concreto ser aparente não foi possível utilizar barras de ancoragem para travamento dos painéis, assim foram utilizados perfis metálicos de alta resistência e escoras apoiadas diretamente no solo para manter a estabilidade das formas.”

Saiba mais sobre os equipamentos aplicados nessa obra:

Modex® SH – Por suas características, o Modex® SH é capaz de vencer qualquer desafio de altura e modulação, com extraordinária rapidez de montagem. Composto por torres com travessas e diagonais unidas por rosetas e modulação a cada 50cm, o Modex® SH pode ser montado em qualquer dimensão e suas travessas fixadas em qualquer direção. Sua versatilidade permite a montagem da torre em formas circulares e poligonais, e sua utilização em qualquer modulação facilita a distribuição de carga.

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O sistema de encaixes das travessas e diagonais confere ao conjunto estabilidade e absoluta segurança, permitindo também que a torre seja montada na horizontal e içada por grua até o seu posicionamento final.

Escora Plus SH

Robusta, podem ser utilizadas em todos os tipos de obra, sendo indicadas para as mais pesadas, como: shoppings, grandes indústrias e edifícios comerciais.

Escora Lume SH

Indicada para obras com cargas altas em alturas entre 4 e 6m e reescoramento em pé direito duplo. Com apenas 22,90kg suporta até 70kN.

Tecnologia SH no maior shopping de São Luís – MA.

Em Abril de 2015, deverá ser inaugurado o Golden Shopping Calhau, em São Luís, no Maranhão. Contratada para NBR Empreendimentos, a SH atende a maior obra em execução na cidade, realizada pela São Luís Malls. O shopping de alto padrão terá área construída de 75.000 m², um total de 192 lojas, 1.300 vagas de estacionamento e heliponto com três vagas e é localizado em um bairro nobre da cidade.

Golden Shopping Calhau - São Luís - MA - Agosto - 2014 (7)

A estrutura é moldada in loco, com laje nervurada padrão 61x61x26, vigas de 30 x 70 e pilares de 50×50. A obra é dividida em sete setores e três pavimentos. São 300m² de sistema Concreform SH® utilizados na concretagem dos pilares em duas etapas de 2,50m, totalizando pilares de 5m de altura. Já 300m de Modex SH® são utilizados em conjunto com o Concreform SH® com a função de servir como andaime e estrutura de estabilidade para o pilar, durante a concretagem. O escoramento é a feito com torres de carga LTT, perfis C12 e C7. Após a concretagem são utilizadas as Escoras Lume como reescoramento, totalizando 680 toneladas de LTT e escoras. “Nosso cliente é um formador de opinião. A obra foi visitada por outras cinco empresas, com projetos de shopping similares em outras cidades nordestinas. Nosso know-how é um diferencial para futuras negociações”, conta Enio Chaible, Gerente da unidade SH em Fortaleza – CE. “Shoppings são obras com cronogramas complexos, trabalham com várias frentes em simultâneo e um planejamento mal feito pode trazer prejuízos de milhões em uma obra desse porte. Por isso, a SH esteve presente na criação do planejamento de equipes, consumo de equipamentos e ciclo de concreto. Também apresentamos soluções técnicas para o tipo de estrutura, que viabilizaria o planejamento elaborado”, completa o Gerente.

Golden Shopping Calhau - São Luís - MA - Agosto - 2014 (1)

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O que é cimbramento?

É preciso controlar todo o Cimbramento alugado, caso contrario pode causar enormes prejuízos á obra. Uma vez este controle perdido, dependendo do ritmo e quantidades de cimbramento locado, se torna impossível finalizar sem custos de indenizações, por tanto seguem alguns procedimentos, de forma a auxiliar este controle. Adotamos o termo Cimbramento ao invés de escoramento, fôrmas e outras peças portantes por entender este ser uma denominação mais ampla, abrangendo todos os sistemas e não só os que usam escoras.

Arpoador Rio Concept, Valpi Valor Imobiliário – RS

O Cimbramento é uma estrutura de suporte provisória composta por um conjunto de elementos que apoiam as fôrmas horizontais (vigas e lajes), suportando as cargas atuantes (peso próprio do concreto, movimentação de operários e equipamentos, etc.) e transmitindo-as ao piso ou ao pavimento inferior. Para tanto deve ser dimensionado, entre outras coisas, em função da magnitude de carga a ser transferida, do pé-direito e da resistência do material utilizado.

Estes elementos normalmente divididem-se em:

  • Suporte: escoras, torres, etc.,
  • Trama: vigotas principais (conhecidas também como longarinas) e vigotas secundárias (conhecidas também como barrotes).
  • Acessórios: peças que unem, posicionam e ajustam as anteriores.

Residencial Rossi Atlantida, Eixo M Engenharia – RS

Reescoramento

Após a concretagem, inicia-se o processo de endurecimento do concreto, onde as peças atingem a condição de serem autoportantes (em média 72 horas após) até atingirem a resistência para a qual foram projetadas (28 dias). A fim de liberarmos a maioria das peças de cimbramento para o próximo uso, posicionamos novas escoras (ou, nos sistemas que permitem a desmontagem das outras peças sem movimentarmos as escoras, deixamos parte delas) e depois desmontamos as demais peças para uso na próxima laje.

Conheça os Cimbramentos da SH!