Construção da ponte sobre o Canal do Trabalhador exige soluções técnicas em escoramento

 

O Governo do Ceará trabalha na implantação de rodovia entre Itapeim e Boqueirão do Cesário em Beberibe no Ceará. O projeto da rodovia CE-497 também contempla a criação da “Ponte do Canal do Trabalhador”. Uma obra da R. FURLANI ENGENHARIA que conta com soluções da SH, empresa líder em locação de formas, andaimes e escoramentos.

Entre as soluções SH utilizadas para a construção da ponte estão as Treliças SH300: Elas oferecem ajustes da contra flecha e possibilidade de trabalhar com momento negativo, por exemplo, em situações hiperestáticas e em balanço. Para esse projeto foram utilizadas três duplas de treliças, com o total de 135 metros.

“A ferramenta prática essencial para a execução da obra, foi a disponibilidade de treliças SH de apoio do vão central.”
Eng. Antonio Carlos- Engenheiro da obra

“A ponte foi projetada sobre um canal que não poderia sofrer qualquer intervenção, com isso, a solução foi executar o escoramento com Treliças SH300. A topografia local somada ao vão de 21,50m, oblíquo ao canal, necessitaram de uma solução que não onerasse o orçamento do cliente. Sugerimos ao cliente modificar o plano de concretagem da estrutura de uma etapa para duas etapas: primeiro as vigas e travessas e depois a laje. Dessa forma utilizamos um volume menor de equipamentos do que seria aplicado em solução convencional, otimizando a montagem/desmontagem e custos com transporte.
Eng. Paulo Portela – Gerente da Unidade SH Fortaleza.

 

Confiram outras soluções que também estão sendo aplicadas:

Escoramento LTT Extra: Possui tubos de Ø60,3mm galvanizados e suporta cargas acima de seis toneladas por poste, com modulações de 1,00 x 1,00m ou de 1,00 x 0,75m, permitindo assim uma alta concentração de carga em pouco espaço. Ideal para obras de infraestrutura, industrial e estruturas pesadas devido sua robustez e capacidade de carga, mas também se adéqua a obras de edificações. Se destaca pela versatilidade de tamanhos combinado com a facilidade de montagem redução de material e economia no projeto.
Escoramento metálico Modex®: É capaz de vencer qualquer desafio de altura e modulação, com extraordinária rapidez de montagem. Composto por torres com travessas e diagonais unidas por rosetas e modulação a cada 50 cm.  Pode ser montado em qualquer dimensão e duas travessas fixadas em qualquer direção.

Forma de Concreto Concreform SH®: Composto por painéis em chassis de aço galvanizado forrados com compensado plastificado, conectados com apenas três grampos que os unem e alinham simultaneamente, dispensando perfis extras. Leve e ao mesmo tempo rígido, o sistema é Extremamente fácil de manusear.

Ao total, a obra conta com 150 toneladas de Formas e Escoramentos SH.

“Participar de uma obra desse porte é um marco na consolidação da atuação da SH no mercado de Infraestrutura da região. Podemos nos vangloriar de termos a melhor e mais engajada equipe do mercado, voltados para um único propósito, que acarreta em nosso atendimento de excelência”
Eng. Paulo Portela – Gerente da Unidade SH Fortaleza.

Colaboradores SH atuantes na obra:

– Supervisores de contratos: Fábio Júnior
– Assistente técnico: Felipe Barbosa, Fernando Borges
– Projetista: Márcia Albuquerque, Asafe Rodrigues, Monique Mendes e
Erick Barros
– Operações Logísticas: Diego Silva e Aglailton Morais.

Andaimes e Escoramentos SH auxiliam na construção de Resort em Gramado

Soluções SH aplicadas na construção do Golden Gramado Resort Laghetto.

A cidade de Gramado, na Serra do Rio Grande do Sul, é conhecida por receber turistas do Brasil inteiro. A rede hoteleira da região tem recebido, constantemente, investimentos, como é o caso do novo Resort Golden Gramado Resort Laghetto, pertencente ao grupo Laghetto Hotéis, a maior rede de hoteleira da Serra Gaúcha. O Novo empreendimento terá 7 torres com 2 subsolos + 4 pavimentos cada, com uma área total de 36 mil m², com completa infraestrutura de lazer e entretenimento, uma obra da Construtora Grupo Rio Verde, de São Paulo.

Para a execução dessa nova estrutura, a SH, empresa líder em locação e venda de formas, andaimes e escoramentos no Brasil, forneceu Escoramento para lajes nervuradas com utilização de Perfis Cartola, que no pico atingiram 300 toneladas de equipamentos em obra.

Para o envelopamento das torres estão sendo fornecidos Andaimes Fachadeiros 105 SH ®, que são ideais para serviços de fachada e contam com piso metálico, alçapão com escada e travamentos contra desencaixe acidental, fornecendo praticidade e agilidade na execução da obra. Hoje a obra conta com 9 mil m² ou 230 toneladas de Andaimes Fachadeiros 105 SH ®, na obra. O departamento de projetos SH, em parceria com a equipe de assistência técnica SH, realizam estudos  a fim de garantir total segurança e satisfação do cliente na obra.

“Essa é uma das maiores obras de alto padrão na região da serra gaúcha, que recebe cerca de oito milhões de turistas por ano. É uma obra muito importante devido aos volumes de equipamentos envolvidos”.
Diego Andrade – Supervisor de contratos

A obra tem previsão de termino para Dezembro de 2019.

Colaboradores SH atuantes na obra:

– Supervisores de contratos: Diego Andrade e Marcelo Carvalho
– Assistente técnico: Pedro Ostermann
– Projetista: Raquel Venâncio

Soluções SH na obra do BRT em Belém.

A cidade de Belém vai contar com um novo transporte BRT. A obra de implementação de pistas exclusivas para ônibus de trânsito rápido, o chamado BRT (Bus Rapid Transit) Metropolitano está Localizada na região metropolitana de Ananindeua / Pa – BR316 entre o Km 01 e Km 12. As soluções são da SH Fôrmas, Andaimes e Escoramentos, que tem unidade física na região.

 

Segundo o projeto, serão feitas:

 

  • Pistas com três faixas de rolagem nos dois sentidos, com pavimento flexível,
  • Faixa (em cada sentido) exclusiva para o BRT Metropolitano,
  • Duas ciclovias bidirecionais,
  • Gramado próximo à ciclovia para arborização,
  • Faixa de piso tátil e rampas de acessibilidade, de acordo com a legislação vigente,
  • Além de mobiliário urbano (bancos, lixeiras e abrigos em paradas de ônibus convencionais).

 

O sistema integrado de transporte pretende realizar 4,2 mil viagens/dia.

 

Segundo espera o Governo do Pará, O novo sistema de transporte urbano deverá reduzir em cerca de 50% o tempo de viagem do destino ao centro de Belém, e vice-versa. O projeto no total compreende quatro etapas, que serão executadas posteriormente e o objetivo é chegar até o grande centro de Belém, chamado Ver-o-Peso. A expectativa é que a cidade ganhe qualidade tanto no trânsito quando no transporte.

 

 

O  Supervisor de Contratos da SH, engenheiro Bruce Evangelista, explica a importância dessa obra.

“Essa obra trará um grande avanço de infraestrutura para a cidade de Belém, principalmente no que compete a melhoria de trânsito e mobilidade urbana. A participação da SH apenas consolida a presença da empresa no mercado dessa região, mostrando sua capacidade em atender não somente pequenos empreendimentos como também os grandes e nos mais variados tipos de estrutura”.

Os trabalhos iniciais de topografia, canteiro e movimentação de terra tiveram início em Janeiro de 2019, já com a construção da estrutura iniciando em abril de 2019. A previsão para entrega é de 18 meses.

 

A obra, que conta com soluções avançadas em fôrmas e escoramentos da SH está dividida em etapas, com a construção de estações rodoviárias, prédios de estação de controle, viadutos e túneis, chamados de mergulhão. Na primeira etapa estão sendo executadas as estações rodoviárias com fornecimento de fôrmas Concreform SH, composto por painéis em chassis de aço galvanizado forrados com compensado plastificado. São leves e ao mesmo tempo rígidas, permitindo a redução de até 70% da mão-de-obra. Outro equipamento utilizado é o Andaime de Trabalho Modex ® SH composto por torres com travessas e diagonais unidas por rosetas e modulação a cada 50 cm, pode ser montado em qualquer dimensão, com duas travessas fixadas em qualquer direção. Sua versatilidade permite a montagem da torre em formas circulares e poligonais, e sua utilização em qualquer modulação facilita a distribuição de carga.

 

para a segunda etapa da obra, a SH oferecerá escoramento LTT versáteis para as lajes e demais estruturas em execução, e Fôrmas Tekko® SH, com uma estimativa de mão de obra de 0,50hh/m².

Colaboradores SH envolvidos:
Supervisores Comerciais: Bruce Evangelista , Ricardo Sousa e Equipe de Infra
Projeto: Raul Gusmão e Márcia Albuquerque
Astec: Dulcília Santos e Ledivaldo Assunção

 

Projeto atípico em acesso auxilia na contenção de deslizamento

A Usina Hidrelétrica Dona Francisca, localizada no município de Nova Palma, Rio Grande do Sul, passa por obras de contensão devido a um deslizamento no talude que abriga a torre de transmissão da usina. A hidrelétrica está localizada sobre o Rio Jacuí e conta com uma potência efetiva de 125 MW, segundo o consórcio que a administra.

Conpasul (1) (1632 x 918)

Para o acesso da mão de obra, a empresa Conpasul, responsável pela execução da contenção, precisou de uma solução atípica em andaimes. Segundo Eduardo Vizzotto, Assitente Técnico da SH, o desafio era suportar a carga de diversos equipamentos: “Para segurar este desmoronamento, era necessário ser instalados tirantes de até 12 metros de profundidade e após isso, será realizado uma projeção de concreto em todo o talude”, explica.

Eduardo conta que, nesse caso, a solução foi o Andaime Tubular SH já que são os mais versáteis do mercado. “Por conta da tipologia característica do talude, precisaríamos de um equipamento que fosse mais adaptável ao recorte do terreno”. São quase 100 toneladas de Andaime Tubular da SH aplicados na obra.

Agudo - Tubo (1632 x 918)

Preocupados com a segurança, as equipes realizam medições diárias para verificar o arco voltaico das linhas de transmissão, já que o andaime está montado logo abaixo da rede de transmissão da usina. Dependendo da umidade do ar e tConpasul (3) (337 x 600)emperatura, o arco pode chegar a quase três metros, ou seja, essa é a distância aproximada que separam a ponta do andaime dos cabos de transmissão. A previsão é de que a obra seja finalizada no próximo mês.

 

Soluções em escoramentos atuam na reconstrução de pontilhão em São Paulo

A obra de reconstrução do pontilhão, localizado sobre o Rio Tamanduateí, em Vila Prudente, Zona Leste de São Paulo, está recebendo soluções SH em parceria com Dp Barros Pavimentação e Construção LTDA. A estrutura era utilizada como retorno e ficava embaixo do viaduto Grande São Paulo, entre as avenidas Professor Luiz Inácio de Anhaia Melo, no sentido Ipiranga, e Doutor Francisco Mesquita. Após a queda no final de 2015, a obra tornou-se emergencial devido a importância da ponte para o tráfego paulista.

O tempo apertado para a execução do projeto e o acesso à pequena ponte foram os obstáculos para as equipes envolvidas. Segundo o Engenheiro e Gerente Comercial da SHMarcelo Carvalho, as primeiras soluções esbarraram nas especifidades de acesso da obra. “Observamos que seria impossível o lançamento de vigas pré moldadas com guindaste, pois o vão era de 30 m e a viga necessitaria de um guindaste de grande porte no qual não teríamos entrada fácil”.

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Dessa forma, a solução ideal para vãos de até 30 m são as treliças SH300. Elas oferecem ajustes da contra flecha e possibilidade de trabalhar com momento negativo, por exemplo, e em situações hiperestáticas e em balanço. “Foi proposto a execução das vigas moldadas no local com sistema de treliça SH300 por cima, apoiada nas extremidades em torres de LTT Extra, Multiform SH® e Perfil W pendurados com Barra MF, que seguram os Perfis C12 na parte de baixo para servir de escoramento das vigas.”, explica Marcelo.

Foram utilizados 120 toneladas de equipamentos no pico da obra, ou seja, o momento de máxima utilização de estruturas metálicas. A estimativa é que a ponte já esteja pronta em Julho deste ano.

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Outros equipamentos aplicados

Multiform SH®

Sistema de formas para parede, pilares, geometrias especiais, como pontes e viadutos, e estruturas complexas, como túneis e vãos maiores. O Multiform SH® pode ser configurado para uso como fôrma horizontal ou vertical, como estruturas metálicas para montagem de treliças e pórticos (aplicáveis no escoramento e fôrma de túneis), em estruturas tipo carro de pontes, em torres de carga e em diversas outras aplicações, podendo, inclusive, tomar a forma de consoles trepantes.

LTT Extra

Para saber mais sobre as torres de carga LTT Extra, acesse aqui.

Intervenção artística é erguida em Belo Horizonte com auxílio de estruturas metálicas

A Praça da Assembleia Legislativa em Belo Horizonte, Minas Gerais, recebeu um Painel Artístico do artista plástico Roberto Burle Marx. O objetivo foi requalificar o local, que costuma receber um fluxo grande de pessoas no momento de lazer. A obra foi uma parceria com a Crear Engenharia os equipamentos ficaram locados por quatro meses devido a variedade de detalhes e especificações do painel.

Como essa execução conta com  diferentes espessuras e modelagens, foi utilizado  concreto alto adensável, que exerce uma força maior na superfície das formas que davam o molde na arte. Para isso, a SH forneceu andaimes Modex® SH para acesso, Escoras Plus e Escora Lume SH que permitiram alcançar diversas alturas para estroncamento das fôrmas, que viabilizou a concretagem a 6 metros de altura.

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Alexandre Custódio, Assistente Técnico da SH, explica a implicações desse projeto desafiador. “Devido ao concreto ser aparente não foi possível utilizar barras de ancoragem para travamento dos painéis, assim foram utilizados perfis metálicos de alta resistência e escoras apoiadas diretamente no solo para manter a estabilidade das formas.”

Saiba mais sobre os equipamentos aplicados nessa obra:

Modex® SH – Por suas características, o Modex® SH é capaz de vencer qualquer desafio de altura e modulação, com extraordinária rapidez de montagem. Composto por torres com travessas e diagonais unidas por rosetas e modulação a cada 50cm, o Modex® SH pode ser montado em qualquer dimensão e suas travessas fixadas em qualquer direção. Sua versatilidade permite a montagem da torre em formas circulares e poligonais, e sua utilização em qualquer modulação facilita a distribuição de carga.

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O sistema de encaixes das travessas e diagonais confere ao conjunto estabilidade e absoluta segurança, permitindo também que a torre seja montada na horizontal e içada por grua até o seu posicionamento final.

Escora Plus SH

Robusta, podem ser utilizadas em todos os tipos de obra, sendo indicadas para as mais pesadas, como: shoppings, grandes indústrias e edifícios comerciais.

Escora Lume SH

Indicada para obras com cargas altas em alturas entre 4 e 6m e reescoramento em pé direito duplo. Com apenas 22,90kg suporta até 70kN.

Obra do hospital infantil de Serra conta com soluções para pé direito alto

O Município de Serra, no Espírito Santo, vai receber um hospital materno infantil até o fim desse ano, segundo a secretaria de saúde. A unidade contará com 120 leitos e maternidade em uma área construída de 15 mil metros quadrados. Além disso, o hospital vai fazer parte do Rede Cegonha, com salas integradas de parto, pré-parto e pós-parto para a garantia de atendimento humanizado às mulheres e aos bebês.

A unidade ficará próxima ao Terminal de Laranjeiras e terá três andares divididos em sete blocos. Segundo o projeto , 60 leitos serão voltados para o público pediátrico e 60 para maternidade, destes, cinco serão Unidades de Terapia Intensiva Neonatal (UTIN). A expectativa da Secretaria Municipal de Saúde é que sejam atendidas cerca de 6 mil gestantes por ano no local.

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O consórcio Wlamidan e Envix Engenharia é o responsável pela construção do hospital e conta com soluções da empresa SH no fornecimento de escoramentos e fôrmas para concretagem. Entre os equipamentos locados estão as fôrmas Concreform SH ® e Fôrma Circular. Composto por painéis em chassis de aço galvanizado forrados com compensado plastificado, o Concreform SH ® é leve e ao mesmo tempo rígido, pode ser movimentado manualmente ou com auxílio de grua.

DESAFIO

O Engenheiro André Santos, Supervisor de Assistência Técnica da SH, explica que os equipamentos da empresa ajudaram a vencer o desavio de executar lajes com 2000 m², com pé direito de 4.50 m e espessura de 22 cm. Tudo isso dentro do cronograma estabelecido pelo cliente. Nessas lajes foram utilizados Torres de carga LTT , fôrmas Topec ® SH e cimbramento no escoramento de vigas.

André também destaca o trabalho de escoramento do trecho do auditório, no bloco A. Nesse parte, o pé direito chegou a 14.5 metros, com escoramento de vigas inclinadas com seção de 200 cm x 80 cm e lajes inclinas com 18 cm de espessura. Ao todo, os equipamentos locados chegaram até 221 toneladas.

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Outros equipamentos aplicados

Torres de carga LTT– Simples, a LTT permite a montagem de torres com modulações de 0,75 X 1,25m a 1,00 X 2,50m para carga de até 12 toneladas em qualquer altura.

Escora Lume – Indicada para obras com cargas altas em alturas entre 4 e 6m e reescoramento em pé direito duplo. Com apenas 22,90kg suporta até 70kN.

Fôrma Circular – Sistema de fôrmas em aço para a execução de pilares circulares com até 3m de altura.

Novos shoppings são a aposta do Paraná e Santa Catarina

O Sul do país receberá até o ano que vem mais três shoppings centers.

As regiões escolhidas para os novos empreendimentos da Madeshopping Investimentos e Participações foram Curitiba e Umuarama, no Paraná e Florianópolis, em Santa Catarina. O objetivo é suprir a demanda dos locais carentes desse tipo de investimento. Em Curitiba, o Jockey Shopping receberá o público de toda região metropolitana. Já o Porto Belo Outlet Premium, em Santa Catarina, ficará no principal eixo de acesso entre Balneário de Camboriú e Florianópolis, pela rodovia BR-101. O Palladium Umuarama é o primeiro do município e já tem, aproximadamente, 25% das obras concluídas.

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A execução dos empreendimentos conta com os equipamentos de escoramento da SH, como as Torres de Carga LTT com barroamento metálico. A solução contribuiu para que fossem vencidos os pés direitos altos e variáveis dos shoppings. Além disso, a obra exigia um sistema que fosse ágil e versátil para atender às mudanças de tipologia estrutural.

Um dos Supervisores de Contratos da SH que atende ao Madeshopping, Eber Marinho, relata todo o empenho que a SH teve para que as demandas fossem atendidas de maneira eficaz. “Juntas, as obras somam 500 toneladas de equipamentos locados, ou seja, um grande volume e um curto espaço de tempo para o fornecimento. Nesse caso é indispensável um trabalho em equipe e muito bem orquestrado, colaborativo. E é assim que temos trabalhado, unindo as habilidades de três supervisores em regiões diferentes”, explica Eber.

A SH atende ao MadeShopping há mais de 15 anos, fornecendo equipamentos para obras como a do Shopping Palladium em Curitiba, Shopping Palladium em Ponta Grossa, o Shopping Sorocaba, entre outras.

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Sobre a Torre de Carga LTT

Simples, a LTT permite a montagem de torres com modulações de 0,75 X 1,25m a 1,00 X 2,50m para carga de até 12 toneladas em qualquer altura.

Carga admissível: cada poste da torre suporta até 3 toneladas.

Aplicação: Obras industriais, comerciais, residenciais, pontes e viadutos

Fôrmas e escoramentos auxiliam na construção de estrutura hospitalar

Equipamentos atuam na laje e banker do hospital da Unimed

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O Centro hospitalar da Unimed em Joinville, Santa Catarina, ganhará mais 68 mil metros quadrados. A ampliação, que está sendo executada pela Henz Engenharia, prevê a construção de uma torre  que vai abrigar o Centro de Oncologia, 20 novas salas de cirurgia, novo Pronto Atendimento, 36 novos leitos de UTI, 150 novos leitos de internação. Além disso, a reformulação irá gerar 750 novas vagas de empregos diretos e 130 indiretos. A previsão de término da ampliação é junho deste ano.

Para a execução dessa nova estrutura, a SH forneceu o sistema que oferece o melhor resultado no mercado, o Topec®SH. O Assistente Técnico da SH, Matheus Cima, conta como o equipamento tem viabilizado a construção das lajes. “O Topec®SH está sendo aplicado no escoramento das lajes e tem contribuído para que o cronograma seja cumprido. O sistema mostra, mais uma vez, que é o melhor sistema de escoramento no mercado atual”.

A obra conta com a construção de novos bunkers, que nada mais são do que estruturas que protegem os profissionais da radiologia e médicos das radiações de alguns exames. Para isso, o sistema Concreform SH ® está sendo utilizado, ajudando a erguer as paredes dos bunkers. “No bunker, a utilização do Concreform SH ® permitiu a concretagem  das paredes com altura de 4,20m. O Departamento Técnico da SH, aliado com os engenheiros da obra, definiram a melhor solução para que não houvesse imprevistos no momento da concretagem”, conta Matheus Cima.

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Para a montagem das fôrmas Concreform SH ® nos bunkers está sendo utilizado o Andaime Fachadeiro® SH que permite a livre passagem de operários pelas plataformas.

O Assistente Técnico ainda explica que, além das paredes, os equipamentos da SH foram aplicados no escoramento das lajes desses bunkers. Nesse caso, optou-se pelo LTT Extra que ajudou a vencer o desafio de escorar as lajes com espessura de 2,60m. O que equipamento tem uma capacidade de escorar até 6 toneladas por poste.

 

 

Topec® SH é solução na construção de centro médico de ponta

Londrina – PR vai receber um novo centro médico até 2018. O empreendimento chama-se Palhano Medical Center e está sendo executado pelo grupo GBX. Localizado em uma das regiões mais nobres do município, a Gleba Palhano, o Palhano Medical Center será um Centro Integrado de Saúde que reunirá consultórios médicos de diversas especialidades, consultórios odontológicos, clínicas médicas, centro de diagnóstico médico, laboratório clínico, hospital geral, hospital dia e serviços de apoio. O objetivo é suprir a demanda com um novo conceito mundial de atendimento médico.

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O empreendimento terá área construída de 33 mil metros quadrados, abrangendo 23 pavimentos, sendo quatro subsolos para estacionamento com mais de 400 vagas de garagem. No térreo estarão o Pronto Atendimento e o Centro de Diagnóstico Médico, com três recepções independentes para acesso ao Hospital, Consultórios e Centro de Diagnóstico. Quatorze andares serão destinados a consultórios, totalizando 186 salas modulares com, aproximadamente, 35 metros quadrados.

A empresa responsável pela obra explica que as lajes serão planas e sem vigas o que garante sustentabilidade e permite total mobilidade para o planejamento das instalações internas dos consultórios. As paredes serão em drywall e inseridas de acordo com as exigências das especialidades médicas, do piso ao teto, com total isolamento acústico. Para cada consultório, está previsto um estudo de layout que será realizado pelos arquitetos especializados. O projeto arquitetônico do empreendimento também atende os conceitos da sustentabilidade ambiental com a utilização de vidros reflexivos para o aumento do conforto térmico e a diminuição do consumo de energia elétrica por ar condicionado. O empreendimento terá sistema de captação de água da chuva, iluminação de led nas áreas comuns, elevadores inteligentes, coleta seletiva de resíduos e bike parking.

Para viabilizar a execução dessas estruturas, o grupo GBX conta com as soluções da SH no fornecimento de fôrmas para concreto e escoramentos metálicos que, juntos, somam cerca de 160 toneladas. O engenheiro André Ricardo, Supervisor de Contratos da SH, explica como os equipamentos da empresa atuam na obra. “Devido as lajes serem planas, foi realizado um estudo de escoramento que apontou o sistema Topec® SH como a melhor solução, já que permite a montagem de lajes, sem a necessidade de cortes, pregos e emendas”.

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André explica ainda que a obra conta com grandes trechos de cortinas de concreto e que para a execução delas foi utilizado o sistema Concreform SH® que é composto por painéis em chassis de aço galvanizado forrados com compensado plastificado, conectados com apenas três grampos que os unem e alinham simultaneamente, dispensando perfis extras e garantindo um acabamento de qualidade. O sistema também está sendo aplicado para a concretagem dos pilares. Além desses equipamentos, a SH também fornece para a obra a Torre LTT para as lajes com pé direito duplo e perfis metálicos para travamento de pilares menores.